تسعى الصين إلى وضع قيود على انطلاقة صناعة البطاريات لمواجهة فائض الإنتاج.

• تفوقت قدرة إنتاج البطاريات في الصين على الطلب العالمي، مما أثار مخاوف من تخمة العرض.
• تستهدف القواعد المقترحة الجديدة تحسين جودة البطاريات وكبح التوسع في الإنتاج غير الضروري.
• المقترح الأولي لا يلزم ويخضع للتغذية الراجعة من قطاع الصناعة.

أصدرت السلطات الصينية دليلًا توجيهيًا مسودة حول قواعد جديدة لصناعة البطاريات المحلية، التي تبدو تستهدف عنوان الفائض الحالي في هذا القطاع.

كشفت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية يوم الأربعاء عن مجموعة جديدة من القواعد المسودة التي تحدد معايير كثافة الطاقة الدنيا والمواصفات الأكثر صرامة للبطاريات، بالإضافة إلى توصية الشركات بالامتناع عن بناء مصانع جديدة تُوسع ببساطة قدرات الإنتاج، حسبما تقارير بلومبرغ.

المقترح والاقتراحات في الوثيقة المسودة ليست ملزمة وتخضع لردود فعل من الصناعة.

في عام 2023، كانت إنتاج الصين من البطاريات الليثيوم أحادية الأيون كافية لتلبية الطلب العالمي على البطاريات، وفقًا لتقديرات بلومبرغ نيو إنرجي فاونديشن الشهر الماضي.

عالميًا ، تقدر الطلب على بطاريات الليثيوم أحادية الأيون لصناعة المركبات الكهربائية والتخزين الثابت بنحو 950 جيجاوات في الساعة (GWh) في عام 2023. توفر الصين كان كافيًا لتلبية ذلك الطلب، بينما كانت قدرة تصنيع البطاريات في العالم تبلغ ما يقرب من 2600 جيجاوات في الساعة العام الماضي، أكثر من ضعف الطلب.

مع تزايد الطاقة الإنتاجية في الصين في السنوات الأخيرة، أصبحت البلاد مصدّرًا رئيسيًا للبطاريات لصناعة المركبات الكهربائية، ويحاول الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي الآن الحد من التفوق الصيني في سلسلة التوريد من خلال إعادة توطين أكبر قدر ممكن من سلسلة التوريد، بفضل الحوافز الحكومية.

تعد الصين أكبر مصدّر للبطاريات للمركبات الكهربائية في العالم، حيث تُصدر حوالي 12% من بطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بها، كما ذكرت الوكالة الدولية للطاقة في تقريرها العالمي للمركبات الكهربائية لعام 2024.

"إن إنتاج البطاريات في الصين أكثر تكاملاً من في الولايات المتحدة أو أوروبا، نظرًا للدور الريادي الذي تلعبه الصين في المراحل الأعلى في سلسلة التوريد"، حسبما ذكرت الوكالة الدولية للطاقة.

حاليًا ، تمثل الصين ما يقرب من 90٪ من السعة الإنتاجية العالمية لتصنيع المواد النشطة في الكاثود وأكثر من 97٪ من سعة تصنيع المواد النشطة في الأنود، ولاحظت الوكالة.

بقلم تشارلز كينيدي لموقع Oilprice.com

المزيد من القراءات الرائدة من Oilprice.com:

• دليل المبتدئين على الهندسة الجيولوجية
• البناء الضخم للمخزون الخام يهز أسعار النفط
• الأوبك تحسم خطط التعويض للأعضاء الذين يزيدون عن الإنتاج