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世界各地のいくつかの地域が、水素生産能力、輸送インフラ、および水素回廊を急速に開発して緑色水素の主導権を獲得しようとしています。アジアと中東は生産能力を急速に構築する一方、ヨーロッパは国境を超えて水素を輸送できるように連結性に焦点を当てています。多くの再生可能エネルギー源と異なり、水素は輸送や他の難治産業の燃料として使用できる多目的のキャリアと見なされ、緑の転換を実現するための鍵とされています。航空機、貨物輸送、製造業の脱炭素化は、地域の緑色水素生産に大きく依存することから、過去数年間においてセクターへの大規模な公的および民間投資を促進し、生産を加速し技術革新を促しています。
世界的に生産される水素の大部分は化石燃料から派生しており、緑色水素は現在グローバル生産量の1％未満を占めています。しかし、気候への誓約と緑の転換を目指す動きに沿って、数多くの州政府が緑色水素政策と資金支援を導入し、今後数十年間にわたる広範囲な緑色水素プロジェクトの開発を図っています。現在、世界の緑色水素容量は約180 kTあり、2030年までにさらに14,000 kTの完成が予測されています。投資と許認可によって展開される可能性のある、はるかに大きな世界的プロジェクトパイプラインが存在しています。現在、水素の最大の消費国および生産国は間違いなく中国です。
最も野心的な緑色水素生産パイプラインを持つ国は、中国、サウジアラビア、スウェーデン、米国、英国、ドイツ、ベトナム、オーストラリア、オマーン、フランス、カナダなどです。2023年には、中国が1,060.9キロトンの電解水素容量を最終段階の開発段階に持ち、2番目に大きな緑の水素発電量を持つサウジアラビアが339 kT、スウェーデンが230.8 kTと続いています。サウジアラビアは現在、これまでに建設された世界最大の緑色水素プロジェクトに取り組んでおり、1日あたり最大600トンの緑色水素、または年間最大200GWの緑色水素を生産するために最大4GWの太陽光と風力エネルギーを含む施設が期待されています。
欧州連合は2030年までに1,000万トンを生産し、さらに10,000万トンを輸入し、これを輸送や産業の脱炭素化に使用することを目指しています。ドイツは緑の水素に大きな計画を持っており、2ダースの水素プロジェクトの開発に約14.2十億ドルを計上しています。一方、スウェーデンは昨年最大の電気分解プラントを開設し、今後も増設を予定しています。英国政府は「低炭素水素はネットゼロへの転換において重要な役割を果たす」と考えており、2030年までに5GWの低炭素水素生産能力を開発する計画を立てています。
中東および北アフリカ（MENA）地域では、いくつかの国が国家および私的資金の支援を受けて緑の水素容量を開発しています。今月、オマーンでは、緑の水素開発を管理する国有グループであるHydromが、ドファルにおいて11十億ドル相当の新規プロジェクトに調印することで、年間の資金調達目標を上回りました。オマーンの総緑水素生産量は2030年までに年間1.38百万トンに達すると予想されています。次のラウンドのHydromによる緑の水素入札は、オマーンでのセクターへの投資を求める200を超える企業の関心を集めました。
一方、モロッコ政府は、緑の水素プロジェクトに100万ヘクタールを割り当てると述べ、そのうち30万ヘクタールが開発の第一段階用に指定されました。これによりセクターへの民間投資が増加する見込みです。モロッコの首相は、北アフリカ諸国が「グローバルなエネルギー転換において主要な役割を果たすことを期待している」と述べました。すでに100を超える投資家が、ソーラーや風力エネルギー生産に適したモロッコの好条件を受け、モロッコでの緑の水素生産に関心を示しています。
アジアでは、中国は緑の水素容量を急速に開発しており、2023年末時点で約1.2GWの設置容量が推定されています。Hydrogen CouncilとMcKinseyの予測によれば、中国は半世紀中にクリーン水素の最大の単一市場となり、国内利用のためにパイプラインを通じてほとんどの供給物を輸送することになります。一方、ベトナムでは、政府が2月に国家水素開発戦略を発表しました。
世界のほとんどの地域では、緑の水素は開発初期の段階にあります。ですが、いくつかの国々はこの10年以内に大規模な緑の水素生産パイプラインを持っており、これによって輸送や重工業などの難治産業の脱炭素化を支援することが期待されています。中国が緑の水素生産の最大手であることは疑いようのないことですが、他の多くの国々も緑の水素戦略を展開し、再生可能燃料供給に対する外国からの依存を減らすために地域の発展を支援すると期待されています。
記事：フェリシティ・ブラッドストック（Oilprice.com）
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