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British Steel prévoit de construire un four électrique à arc sur le site de Scunthorpe.

  • La société British Steel prévoit de construire un four électrique à arc (EAF) d'une capacité de 130 tonnes métriques sur son site de Scunthorpe après l'approbation des autorités locales.
  • Le nouveau EAF fait partie d'une initiative de décarbonation de 1,25 milliard de livres sterling, remplaçant les hauts fourneaux traditionnels par une technologie plus respectueuse de l'environnement.
  • D'autres projets de EAF sont en cours, notamment sur le site de Teesside, avec des discussions en cours sur le financement gouvernemental et les impacts potentiels sur l'emploi dans d'autres sites.
Steel

Via Metal Miner

British Steel a récemment obtenu l'autorisation des autorités locales pour construire un four à arc électrique sur son site de Scunthorpe dans le Lincolnshire. Dans une annonce datée du 30 avril adressée aux médias sidérurgiques, l'entreprise basée à Londres a déclaré que le conseil du North Lincolnshire a approuvé sa demande de construction d'un nouveau four à arc électrique à Scunthorpe à l'issue d'une consultation.

Les responsables de British Steel n'ont pas précisé le calendrier pour la mise en service du nouveau four à arc électrique. Cependant, un porte-parole a déclaré à MetalMiner que le four aurait une capacité de 130 tonnes métriques par charge. "Des travaux de préparation importants, comprenant des études environnementales et techniques, ainsi que la sélection d'équipements, sont en cours", a ajouté le porte-parole dans un e-mail.

Actuellement, Scunthorpe dispose de quatre hauts-fourneaux pour la fabrication d'acier : Mary, Bess, Anne et Victoria. Ces derniers peuvent produire jusqu'à 4,7 millions de tonnes métriques de fonte brute par an. Le site peut également produire 4,5 millions de tonnes d'acier brut chaque année via trois fours à oxygène basique de 330 tonnes métriques, à partir desquels il coule des billettes et des plaques pour laminage. Par ailleurs, les laminoirs sur place peuvent produire des fils machine, des profilés et des plaques lourdes.

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Le 2 avril, British Steel a également annoncé avoir reçu l'autorisation des autorités locales pour construire un four à arc électrique sur son site de Teesside, dans le nord-est de l'Angleterre. Les fours à arc électrique prévus font partie d'une usine de décarbonisation de 1,25 milliard de livres sterling (1,56 milliard de dollars) que British Steel a annoncée en novembre, et qui verrait l'entreprise remplacer ses hauts-fourneaux par une technologie plus récente et plus respectueuse de l'environnement.

Des discussions sont également en cours avec le gouvernement britannique sur le financement du projet, a déclaré le porte-parole à MetalMiner. Pendant ce temps, le Premier Ministre gallois, Vaughan Gething, devait se rendre en Inde début mai. Gething espérait contacter les responsables de Tata Steel et défendre la non-fermeture des hauts-fourneaux à Port Talbot. Tata a annoncé son intention de remplacer ces hauts-fourneaux ainsi que leurs fours à oxygène basique par la technologie des fours à arc électrique en janvier 2024.

Le Plan de Modernisation de Tata pour Réduire de 40% à Port Talbot

Le nouveau matériel réduirait la capacité de production d'acier brut du producteur intégré de produits plats de 40% à 3 millions de tonnes métriques par an par rapport à sa capacité nominale actuelle de 5 millions de tonnes métriques. Environ 2 800 emplois sont menacés de suppression à Port Talbot et à l'usine de laminage à froid de Llanwern en raison de la nouvelle unité de production.

En avril, les syndicats associés à Port Talbot ont voté en faveur d'une grève contre les projets de Tata et le rejet par le groupe indien de leur proposition de maintenir un haut-fourneau en production pendant la construction du four à arc électrique.

Par Christopher Rivituso

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Ceci est traduit à l'aide de l'IA à partir de la version anglaise originale ici.
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