تسبب هجمات الحوثيين في ارتفاع أسعار التأمين على السفن التجارية

• تصاعد هجمات مقاتلي الحوثي في البحر الأحمر يؤدي إلى زيادة تكاليف التأمين للسفن التجارية.
• غرق سفينة الحمولة الجافة توتور نتيجة لهجوم زورق مسير كميكاز يمثل تصعيدا هاما.
• ارتفاع المدفوعات التأمينية وتكاليف الشحن تسهم في قصة التضخم المستمرة.

زعم تمرد الحوثي المدعوم من إيران زيادة في هجمات الصواري والطائرات المسيرة، مستهدفًا السفن التجارية في البحر الأحمر الجنوبي، وعلى نقطة التضييق الحرجة "باب المندب" وخليج عدن. حتى هدد المتمردون بـتوسيع نطاقهم ليشمل بحر المتوسط. والغرق الأخير لسفينة الحمولة الجافة Tutor بواسطة زورق طائرة انتحاري يعتبر تصعيدا هاما. وقد أدى التشويش المستمر إلى ارتفاع تكاليف شحن البضائع المعبأة في الحاويات، إلى جانب ارتفاع تكاليف التأمين مرة أخرى.

وقالت بلومبرج إنها تحدثت مع شخصين ملمين بسوق التأمين البحري. وقالوا إن سعر تغطية سفينة تجارية للعبور قفز من 0.3% إلى 0.4% من قيمة السفينة الإجمالية إلى 0.6%. بمعنى آخر، يجب على سفينة تبلغ قيمتها 50 مليون دولار دفع ما يصل إلى 300 ألف دولار كتأمين لرحلة واحدة.

"ومع ذلك، فإن المعدل أقل قليلا من الذروة التي تم التوصل إليها في وقت سابق من هذا العام عندما ازدادت الهجمات، "وفقًا لبلومبرج. ولكن إذا استمرت هجمات الحوثيين عبر الصيف، فمن المرجح أن يزيد المعدل أكثر.

كانت غرق السفينة الناقلة للسلع هذا الأسبوع بواسطة زورق طائرة نقطة تحول حقيقية للمجتمع البحري وصناعة السلع بينما تفشل عملية الرئيس بايدن "حراسة الازدهار" في مواجهة الهجمات الدائمة للحوثيين على السفن التجارية في الممر البحري الحرج.

وكانت هذه أيضًا أول مرة يتم خلالها غرق سفينة بواسطة زورق طائرة في حملة مدتها شهورًا تُنفذها الحوثيون.

قال ديرك سيبلس، كبير محلل في الاستخبارات البحرية: "إن الهجمات التي تشنها الحوثيون على تلك السفن التي تم تحذيرها من عبور البحر الأحمر هي مؤشر آخر على تصاعد وتيرة الهجمات." ونقلت بلومبرج كلامه حول هجوم زورق الطائرة على Tutor.

نظرًا لأن الحوثيين يستهدفون بشكل رئيسي السفن المرتبطة بالغرب، فإن لم ترتفع جميع تكاليف التأمين. وقالت بلومبرج إن السفن الصينية ما زالت تحصل على خصومات كبيرة.

بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف التأمين، تسبب تحويل السفن من البحر الأحمر حول رأس الخير  في ارتفاع أسعار شحن الحاويات. 

المصدر: بلومبرج

هذا التحول يجهد الطاقة الحاوية العالمية، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في تكاليف شحن الحاويات بطول 40 قدمًا. كما تظهر ارتباكات في بعض أهم موانئ العالم، بما في ذلك ميناء سنغافورة.

حذر صموئيل كراني-إيفانز، زميل مشارك في معهد RUSI، مقره لندن، من أن "زورق الطائرة يمكن أن يكون من الصعب اعتراضه." 

وعلى الرغم من ذلك، يسهم ارتفاع الأقساط التأمينية وتكاليف الشحن في قصة التضخم الصعبة. شكرًا إيران، التي لا تزيد إلا عن إثارة الاضطراب في الممر البحري من خلال مجموعته الموالية، الحوثيين.

"إيران تهزم الردع والضربة الردهة الأمريكية في البحر الأحمر. الوضع مهيأ لمعركة مماثلة في الخليج،" قال ديفيد أشر، زميل كبير في معهد هدسن، مشيرًا إلى أن مخاطر الحرب تتزايد فقط.

بواسطة Zerohedge.com 

قراءات أخرى مميزة من Oilprice.com:

• نظرة عامة على غاز الطبيعي متباينة في ضوء أسواق أوروبا العشوائية
• الحوثيون يصدرون فيديو درامي لانفجار سفينة الحمل في البحر الأحمر
• كوريا الجنوبية تحذر روسيا من اتفاق عسكري مع كوريا الشمالية