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由于生产商加大项目规模、提高产量，加拿大的石油产量正在迅猛增长，同时由于扩大市场准入以及加拿大重质原油与美国基准价格的逐渐拉近，加拿大重油的折价也在缩小。
经历多年延误后，现在终于完成并投入运营的Trans Mountain扩建项目改变了艾伯塔省油砂生产商的命运，为他们提供了通往亚洲和美国西海岸市场的准入。
长期因出口不足而受限的加拿大石油现在拥有了将近每日60万桶的额外市场准入。扩建后的Trans Mountain管道将原管道的运输能力从每日30万桶提高到每日89万桶，用于将阿尔伯塔省油砂原油运往太平洋海岸的不列颠哥伦比亚省。
生产商正在充分利用这一机会。他们在去年底开始提高产量，预计Trans Mountain扩建项目将于今年上半年启动。近几周来，加拿大石油公司获得了更多利润，因为西加拿大轻质原油的折价，即加拿大重质原油的基准价格，相对于美国轻质原油基准价格WTI的折价已有所缩小。
此外，油砂产量增长是现有基础设施项目扩建的结果，因此相对于从零开始建设项目而言，这类原油开采的资本支出较低。
加拿大油砂产量的增加，主要得益于Trans Mountain扩建项目，使该国成为今年全球增长供应量最主要的非欧佩克+贡献国之一，与美国、圭亚那和巴西并列。
一些分析师甚至预测，加拿大可能成为增产最快的石油供应国，超过美国或圭亚那。
TD经济学家马克·埃尔科劳早些时候在一份报告中写道："除非发生不可预见的情况，加拿大可能成为2024年全球增产最大的石油供应国"。
埃尔科劳表示，今年加拿大的产量增长可能在每日30万桶至50万桶之间，"使该国有望成为全球石油供应增长最主要的来源之一"。
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根据不同预测者和机构的不同预测，全球石油供应增长的估计有所不同，但根据经济学家的说法，到2024年加拿大的石油可能占到增量供应的25%至67%。
埃尔科劳补充说："加拿大应该能够利用对我们石油支付的更高价格，以及即将能够让西部石油远销国际市场的能力"。
增加输出，提高价格
主要能源公司高管表示，Trans Mountain扩建项目将在未来几年内提高加拿大的重质原油价格。
2023年，Western Canada Select（WCS）的价格平均比WTI低约每桶17.90美元。而2024年初，该折价扩大至每桶约18.50美元，但在2024年4月初Trans Mountain投入运营前，已缩小至不到每桶13美元，加拿大能源监管机构（CER）的数据显示。
西加拿大的原油产量正在增长，艾伯塔省在2023年12月创下了每日453万桶的创纪录产量。加拿大能源监管机构上月指出，Trans Mountain扩建项目将使整个西加拿大原油出口管道容量增加13%，有助于缓解出口管道的运力瓶颈。
CER表示，扩建后的Trans Mountain管道的运输能力将占加拿大原油出口船peronagers总体管道容量的17%。
尽管加拿大最大的油企在今年春季季度报告中业绩参差不齐，但他们都预计Trans Mountain扩建项目将提高加拿大的油价，并成为未来数年的重要资产。
Cenovus能源公司执行副总裁兼首席商务官德鲁·齐格尔根斯伯格表示，"我们在整个行业和加拿大都很激动，因为我们有另一个伟大的资产可供利用"。
油砂公司表现优于美国页岩油生产商
投资者对行业中的新乐观和加拿大生产商开始提供更高的股东回报表示欢迎。
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据《华尔街日报》汇编的数据显示，加拿大四大油砂生产商的股价在过去12个月中上涨了37%，而美国最大石油和天然气公司的指数表现相较之下低于这一平均涨幅19个百分点。
油砂项目需要更多的资本投入并需要多年才能启动，但它们可以泵送原油数年甚至数十年，不同于美国的页岩地层。
富国银行的股票分析师罗杰·瑞德告诉《华尔街日报》："提炼油砂的成本高，但资源并不缺乏"。
在中短期内，加拿大生产商的前景正在好转。公司已开始回报股东。
比如，加拿大自然资源公司在上月的季度收益发布中表示："自2024年开始，我们将把所有的自由现金流100%返还给股东，根据我们的自由现金流分配政策，并将继续按照前瞻性的年度基础来管理分配"。
本文由Oilprice.com的Tsvetana Paraskova撰写
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