يمكن أن يبدو نقل التصنيع إلى الخارج فكرة جيدة في البداية. ولكن مع تراجع إمدادات طاقة الوقود الأحفوري، تعمل هذه الاستراتيجية بشكل أقل جيدًا. قد لا تكون الدول التي تقوم بالتعدين والتصنيع مهتمة بالتبادل التجاري. أظهرت خطوط الإمداد المتكسرة في عامي 2020 و2021 أن نقل الصناعات الكبرى إلى الخارج يمكن أن يؤدي إلى رفوف فارغة في المتاجر مع زبائن غير سعداء.
بدأت الولايات المتحدة في نقل الصناعة إلى الخارج في عام 1974 (أشكالًا) ردًا على ارتفاع أسعار النفط في عامي 1973-1974 (أشكالًا).
![](https://i0.wp.com/ourfiniteworld.com/wp-content/uploads/2024/05/US-Industrial-Energy-Consumption-Per-Capita.png?resize=640%2C385&ssl=1)
الصناعة تعتمد على استخدام الوقود الأحفوري. تلعب الكهرباء أيضًا دورًا، لكنها أكثر شبهًا بالصقيع الذي يُضاف للكعكة من أن تكون أساس إنتاج صناعي. الصناعة تلوث بعدة طرق، لذا كان من السهل نقل الصناعة إلى الخارج. ولكن الآن تدرك الولايات المتحدة أنها بحاجة لإعادة الصناعة. في الوقت نفسه، تُخبرنا عن الحاجة لتحويل الاقتصاد بأكمله إلى الكهرباء لمنع تغير المناخ.
في هذه المقالة، سأحاول شرح الوضع، وكيف زادت أسعار الوقود الأحفوري مرات عديدة، بما في ذلك في عامي 1973-1974 (النفط) ومؤخرًا (الفحم في عام 2022). وسأناقش أيضًا الدور الرئيسي الذي تلعبه الوقود الأحفوري. نظرًا للدور الرئيسي للوقود الأحفوري، يُرجح أن انخفاض استهلاك الوقود الأحفوري للفرد يؤدي بدرجة كبيرة إلى تحول نحو منتجات وخدمات أقل، بمتوسط، لكل شخص. لا يبدو أن التحول إلى الكهرباء كليًا يبدو ممكنًا. بدلاً من ذلك، يبدو أننا في طريقنا نحو زياده الصراعات الجيوسياسية ويبدو أن هناك احتمالًا أكبر للانهيار المالي.
[1] عندما تصبح إمدادات الوقود الأحفوري محدودة، يميل الأسعار إلى الارتفاع إلى مستويات عالية، ثم تنخفض مرة أخرى.
عادةً ما افترض الاقتصاديون ومحللو الطاقة أن أسعار الوقود الأحفوري سترتفع إلى مستويات عالية جدًا، مما يتيح استخراج كميات هائلة من الوقود الأحفوري الصعبة الاستخراج. على سبيل المثال، أظهرت وكالة الطاقة الدولية (IEA) في الماضي توقعات لإنتاج النفط المستقبلي مع افتراض أن أسعار النفط النفقات تعدل سترتفع إلى 300 دولار للبرميل.
بدلاً من الارتفاع إلى مستوى عالٍ جدًا، تميل أسعار الوقود الأحفوري إلى الارتفاع بسبب وجود صراع ذو اتجاهين بين السعر الذي يمكن للمستهلكين تحمله وًالسعر الذي يحتاجه البائعون للاستمرار في استثمار حقول جديدة للحفاظ على زيادة إمدادات الوقود الأحفوري. تتذبذب الأسعار ذهابًا وإيابًا، دون أن يجد السوق سواء المشترون أو البائعون أنفسهم سعداء تمامًا بالوضع. سعر النفط المعياري، برنت، حاليًا 81 دولارًا.
[2] تُظهر البيانات التاريخية ارتفاع أسعار النفط والفحم.
![](https://i0.wp.com/ourfiniteworld.com/wp-content/uploads/2023/11/World-Oil-prices-with-very-low-oil-prices-circled.png?resize=640%2C384&ssl=1)
عندما بدأت أسعار النفط العالمية في الارتفاع في الفترة 1973-1974، بدأت الولايات المتحدة في نقل إنتاجها الصناعي إلى الخارج (أشكال). الأسعار المنخفضة جدًا التي استمرت حتى عام 1972 لم تعد تنطبق. زادت تكاليف التصنيع. أراد المستهلكون سيارات أصغر، أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وكانت هذه السيارات تُصنع بالفعل في أوروبا واليابان. كان من العقلانية استيراد هذه السيارات.
في الآونة الأخيرة، بدأت أسعار الفحم ترتفع. تتفاوت أسعار الفحم حسب الموقع، ولكن الأنماط العامة مشابهة لأنواع الفحم المُعروضة.