液化天然气市场面临中断，因红海关闭迫使冒险绕行

• 全球液化天然气市场比以往任何时候都更脆弱，一旦供需平衡发生变化，价格飙升的可能性更大。
• 由于胡塞组织袭击西方船舶导致液化天然气市场的分化，全球液化天然气市场的风险持续增加。
• 如果以色列和哈马斯的战争延续至2024年以后，液化天然气市场将至少在当前保持分段状态——或许还会持续几个月甚至更久。

也门海岸附近的巴勒兴德海峡上一艘液化天然气运输船是在2月份通过的。自那个月以来，由于船舶绕过非洲或完全改变目的地，这一曾经主要的能源要道再无液化天然气交通。

胡塞武装袭击穿越红海的船只导致该地区海上贸易被重新定向，多位分析师试图评估这些事件的重要性。大多数人似乎一致认为海上运输重新路由将使商品更昂贵、交货速度更慢。液化天然气也不例外，分析机构指出由于航程加长和潜在的市场分裂，液化天然气运输船供应将受到加紧影响。

目前，这种市场分裂已成为事实。卡塔尔液化天然气现在主要流向亚洲，俄罗斯液化天然气流向欧洲。美国的液化天然气流向这两个地区，但现在一些预测人士警告称，任何地方的供应中断将比2月之前对市场造成更严重影响。

牛津能源研究所在2月的一份分析报告中表示，红海船舶转向将使欧洲更依赖美国的液化天然气，因为卡塔尔的液化天然气运到那里变得更加困难，而这些卡塔尔的液化天然气将更多地流向亚洲。这正是已经发生的情况。卡塔尔向亚洲买家销售更多液化天然气，而欧洲购买更多美国天然气—俄罗斯也是如此。

彭博本周报道显示，航运数据显示，今年卡塔尔液化天然气对亚洲国家的出口量达到2017年以来的最高水平，同时俄罗斯增加了向欧洲的液化天然气出口，尽管欧盟威胁实施制裁并禁止这些进口。但报告也发出了警告——如果任何主要生产国发生生产中断，由另一生产国做出补偿将比2月之前更加困难。

这意味着全球液化天然气比以往更加脆弱，一旦供需平衡发生任何变化，价格飙升的可能性更大。最近在美国Freeport液化天然气工厂中断导致美国液化天然气价格上涨就是一个很好的例子。现在，澳大利亚的Gorgon液化天然气项目因机械故障而暂停，价格再次上涨，因为该中断与亚洲季节性需求增长重合。

据彭博报道，在这种情况下的解决方案涉及货物互换，美国生产商将自己的液化天然气运到欧洲，为其亚洲客户购买其他可能是中东货物，例如，以满足其合同义务。这似乎是液化天然气出口的新常态，因为胡塞武装似乎不打算停止在红海向船只开火。

目前，情况似乎相对容易管理。虽然由于一些油轮航程加长，液化天然气运输船的供应可能比以前紧张一些，但市场分裂表明大多数船只部署在更短的区域航程上。但随着北半球夏季的到来和空调需求增加，对天然气的需求预计将进一步增加。彭博的报告暗示，这可能需要进行更多的货物互换，这反过来可能导致价格上涨。

中国，全球最大的液化天然气进口国，可能会迎来另一个进口创纪录的一年，根据中国石油天然气集团公司的预测。这家国有能源巨头预测，进口量将年均增长9%至12%。仅在第一季度，中国就进口了2000万吨超冷燃料。

与此同时，欧盟制裁俄罗斯的液化天然气行业可能会通过加大挑战诺瓦泰克向亚洲发货的难度来扰乱供应。根据彭博援引的分析师的说法，这将意味着更多的俄罗斯液化天然气留在欧洲，这在某种程度上具有讽刺意味，而较少的天然气流向印度和中国—除非诺瓦泰克进行更多的货物互换。

然而，欧盟对俄罗斯液化天然气的制裁也将影响像壳牌、托塔尔能源和德国新成立的国有公司Securing Energy for Europe GmbH等国际液化天然气交易商，他们将需要为他们在非欧洲市场的客户找到替代供应，如果购买俄罗斯的货物变得过于困难。红海未来可见的情况下将仍然关闭液化天然气航运。

看起来，至少在未来几个月甚至更长时间内，液化天然气市场将继续处于目前这种分裂的—或者说分割的—状态，以色列-哈马斯之间的战争如果持续至2024年之后，这种状态可能会延长。该行业将会如以往一样进行调整。但对主要进口市场的供应安全性可能会变得更具挑战性。在这种情况下，破坏市场的唯一所需条件就是类似于大型液化天然气项目中似乎相当频繁发生的生产中断。

作者：Irina Slav，Oilprice.com

石油价格网站更多热门阅读：

• 油价因美国库存减少和通胀乐观情绪上涨
• 预计阵亡将士纪念日旅行接近创纪录水平
• IEA已经削减了2024年石油需求增长预测