フーシ派が攻撃をエスカレートさせ、6月に主要海上要所を妨害する。

イラン支援のフーシ勢力が南部紅海とアデン湾で海上交通を混乱させ始めてから約8か月後、6月に商船へのミサイルおよびドローン攻撃が今年最多となり、昨年12月以来2番目の多さとなりました。中東の不安定さが高まる中、フーシ勢力は最近数隻の商業船を沈没させ、特攻ドローンボートを武器に導入しました。

米英欧の海軍は重要な海上要所を航行し、航行の自由を確保しようと努めていますが、中東で活動する海軍による新しいデータによると、フーシ勢力は6月に商船に対して確認された攻撃を16回実施しました。

攻撃の急増は懸念され、バイデン大統領による海上自由を確保するために今年初めに開始された「プロスペリティ・ガーディアン作戦」が脅威を中和し、商業船の安全を回復させることに失敗していることを考えると、失敗の結果として供給チェーンの混乱やコンテナ輸送費用の急騰といった影響が出ています。

「フーシ勢力は非常に強力な勢力であることが証明されています。西側連合に頭痛の種を与えることが本当にできる非国家行為者です。」と、独キール大学の海洋戦略センターと安全保障政策研究所の海事専門家であるセバスチャン・ブルンスは発言しました。

「これは現時点で最高水準ですし、海軍がこの段階で持続性に問題を抱えている時、本当に心配事です。」と続けました。

さらに、8か月後にもなると、要注意な海上航路への混乱は悪化しており、反乱軍は商業船を攻撃するために無人サービス船の使用を拡大しています。これらは対艦ミサイルより追跡が難しいです。

そして、問題はフーシ勢力だけではありません。

欧州の海軍司令官は、ソマリア沖の海賊犯罪グループが活性化していることを明らかにしました。

ソマリア沿岸に沿った航路に商業船が赤道から善き希望の岬に運航ルートを変更することで、海上交通が増加していることにより、ソマリア沿岸での海賊行為が増加しています。

バイデンの外交政策の失敗により、世界は危険な状態にあります。バイデン前でも、世界は複極化しており、紛争に満ちた状態でした。今では、バイデンは自らの認知能力の低下を巡る憶測に直面し、党内からの辞任要求を受けています。これはアメリカにとって良い光景ではありません。

By Zerohedge.com