توسعة خط أنابيب ترانس ماونتن: تغيير جوهري في أسعار النفط الكندية

• اشترت الحكومة الفيدرالية الكندية توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن من شركة كيندر مورغان في عام 2018.
• يُضاعف الخط الجديد سعة الخط الأصلي ثلاث مرات لتصل إلى 890،000 برميل يوميًا.
• من المتوقع أن يؤدي ارتفاع إنتاج الأنابيب إلى زيادة سعر خام غرب كندا المحدد بمعيار WCS، وهو معيار للنفط الثقيل الكندي المباع في هارديستي بألبرتا.

أكدت كبار المسؤولين التنفيذيين في شركات الطاقة الرئيسية أن مشروع توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن الذي اكتمل أخيرًا بعد سنوات من التأخير يوسع وصول السوق لمنتجي النفط الكنديين ويزيد من سعر النفط الخام الثقيل الكندي في السنوات المقبلة.

يتضاعف المشروع الموسع القدرة الاستيعابية للأنبوب الأصلي إلى 890،000 برميل يوميًا من 300،000 برميل يوميًا لنقل النفط الخام من رمال الزيت بألبرتا إلى كولومبيا البريطانية على الساحل الهادئ.

اشترت الحكومة الفيدرالية الكندية توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن (TMX) من كيندر مورجان في عام 2018، جنبًا إلى جنب مع الأصول الأخرى المتعلقة بالأنابيب والمحطة. كلفت الحكومة الفدرالية في ذلك الوقت 3.3 مليار دولار أمريكي (4.5 مليار دولار كندي). منذ ذلك الحين، ارتفعت تكاليف توسيع خط الأنابيب إلى ما يقرب من 23 مليار دولار أمريكي (30.9 مليار دولار كندي).

أضافت العقبات التنظيمية سنوات إلى الجدول الزمني لاستكمال خط الأنابيب، ولكن حصلت TMX على التصاريح النهائية في بداية شهر مايو من هيئة تنظيم الطاقة الكندية. وهذا سمح له بالبدء في الخدمة في 1 مايو.

نمو قدرة استيعاب النقل الكندية

يوفر الأنبوب الموسع زيادة في القدرة على نقل المنتجات الكندية للمنتجين لإخراج نفطهم من ألبرتا والوصول به إلى الساحل الهادئ ثم إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة أو الأسواق الآسيوية.

من المتوقع أن يساهم الارتفاع في إخراج الأنابيب في رفع سعر بندقية غرب كندا (WCS)، المعيار الخاص بالنفط الخام الثقيل الكندي المباع في هارديستي بألبرتا، حيث سيقلص الخصم الذي تم التداول به مقارنة بسعر بندقية النفط الخام الأمريكي، ويست تكساس التعادل.

ذات الصلة: تسليم الحكومات ضربة لأنصار المركبات الكهربائية المعروفة

في السنوات العشر الماضية، كانت هناك فترات زمنية عندما تم التداول بـ WCS بخصومات تصل إلى حوالي 40 دولارًا للبرميل أقل من WTI بسبب عدم وجود القدرة الكافية على الأنابيب لنقل انتاج النفط الخام الكندي المتزايد خارج ألبرتا. كما كان الحال في عامي 2018 و2019، عندما كان الإنتاج العالي وعدم القدرة الكافية على النقل يقلصان أسعار النفط الثقيل الكندي، مما يحد من الأرباح للمنتجين حتى مع زيادة إنتاجهم بفعل الأسعار العالمية المرتفعة للنفط والطلب القوي على النفط.

مع دخول TMX الخدمة الآن، يرون المنتجون المزيد من الخيارات لنقل نفطهم إلى مراكز الطلب.

أسعار النفط الكندي المرتفعة "لسنوات قادمة"

بينما أبلغت أكبر شركات النفط الكندية عن أرباح الربع الأول المتباينة هذا الربيع، تتوقع جميعها أن يعزز توسيع خط TMX أسعار النفط في كندا وأن يكون أصل رئيسي للصناعة في السنوات المقبلة.

على سبيل المثال، ترى MEG Energy أن توسيع الأنبوب سيزيد من أسعار الخام في ألبرتا "لسنوات" قادمة، قال المسؤولين على مكالمة الأرباح للشركة هذا الأسبوع.

قال إيريك آلسون، نائب الرئيس للتسويق في MEG: "إنه رائع للصناعة وكندا أن يتوافر هذا الأصول الهائلة لنا".

أضاف القائد: "سيكون التضييق في الفارق بين WCS و WTI اتجاهًا طويل الأمد".

أشارت كندين ناتشورال ريسورسز، أكبر منتج للنفط والغاز في كندا، أيضًا إلى أن TMX ستوفر "نقل وخيارات كافية لمنتجات النفط الخام لدينا".

يمتلك كندين ناتشورال خيارات لتصدير النفط الخام، بما في ذلك 94،000 برميل يوميًا على خط أنابيب توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن الذي يخلق فرصًا إضافية لتنويع السوق للنفط الخام على الساحل الغربي، سواء بالبر أو بالماء.

قال المسؤولون: "بعد استكمال خط الأنابيب للتوسيع، ستكون منتجات النفط الخام لديها نقل وخيارات كافية".

قال رئيس كندين ناتشورال، سكوت ستث، للمحللين إن الشركة قد ضمنت بعض المبيعات البحرية من TMX، مشيرًا إلى أن بعض المبيعات "قد تنتهي بالذهاب بعد الجانب البحري إلى الساحل الغربي، أو قد تنتقل إلى الأسواق الآسيوية".

قال درو زيغلغانسبيرجير، النائب التنفيذي الأول والمدير التجاري في شركة سينوفوس إنرجي، "نحن متحمسون بشكل كبير نيابة عن الصناعة وكندا لوجود أصل رائع آخر الذي يتاح لنا".

وأضاف: "هناك سوق واسعة جدًا، وهذا مثير للاهتمام".

يعتبر القطاع بأكمله ومقاطعة ألبرتا أيضًا بدء تشغيل TMX كمصدر للنفط الكندي.

قالت ليزا بيتون، الرئيسة والرئيس التنفيذية لجمعية منتجي البترول الكندية (CAPP): "مع تحسن الوصول إلى الأسواق العالمية، يمكن للكنديين أن يتطلعوا إلى استقبال قيمة أعلى لمواردنا الطاقية، مما يعني عودة المزيد من الأموال إلى الاقتصاد".

أشارت بيتون: "بينما يخضع العالم لتحولات جيوسياسية سريعة وأحيانًا عنيفة، سيكون ضمان الإمدادات الآمنة والموثوقة للنفط والغاز أولوية للحكومات في السنوات القادمة".

أضافت: "سيسهم اكتمال توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن في مساعدة كندا على أداء دور استراتيجي دائم في ضمان وصول حلفائنا وشركاء التجارة إلى مصدر موثوق وموثوق به للطاقة الحيوية".

تتوقع حكومة ألبرتا تقديم خصومات أضيق للنفط الكندي وزيادة إنتاج النفط في المقاطعة بفضل توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن.

في تقريرها الفصلي للعامين 2023-24 والاقتصادي في نهاية العام الماضي، قالت حكومة ألبرتا إن "اكتمال TMX في النصف الثاني من عام 2024 سيساعد في تقليل الفارق إلى حوالي 14-15 دولارًا أمريكيًا للبرميل في السنتين الماليتين القادمتين".

"سيساعد الزيادة في قدرة الإخراج في تعزيز إنتاج النفط الخام في ألبرتا من حوالي 3.8 مليون برميل يوميًا في عام 2023 إلى أكثر من أربعة ملايين برميل يوميًا بحلول عام 2026"، يعتقد الحكومة المحلية.

بواسطة تسفيتانا باراسكوفا لـ Oilprice.com

قراءات أخرى متميزة من Oilprice.com:

• بي بي تلمح إلى أن هدفها في تقليل إنتاج النفط والغاز قد يكون مرنًا