銀行は移行が進む中でも石油に財務的にコミットしたままです。

大手国際銀行にはネットゼロ計画が存在しない。これらの計画には常に石油・ガス業界への融資の抑制が含まれる。しかし、これらの計画にもかかわらず、世界の主要な貸し手のほとんどが引き続き石油産業と取引を続けており、最近ではさらに拡大している。

この事実は、気候NGOであるOil Change Internationalがまとめた、15回目となる「気候混乱への銀行融資」報告書から明らかになった。

この報告書によると、2016年にパリ協定が調印され、グローバルなネットゼロシフトの公式開始が発表されて以来、世界のトップ60の銀行が石油・ガス産業に6.9兆ドルを投資してきたという。そのうち、オイル・チェンジ・インターナショナルによれば、3.3兆ドルが炭化水素エネルギーの生産拡大に費やされたと報告されている。

これは気候NGOの視点からすれば十分に悪いニュースであるが、わずかなトレンドではない。2023年だけで7050億ドルの投資が行われ、業界の一部セグメントでは銀行資金が増加している。これはネットゼロのアジェンダがある世界で起こるべきではないことであり、特に銀行が脱炭素化の誓約をし、公式に石油・ガス生産者との取引を縮小している状況下である。しかし、それが全て実行されているわけではない。

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Oil Change Internationalは他に手立てがないため、銀行が石油・ガス業界に資金を提供していることを警鐘を鳴らすために名指し批判を行っている。それによって、最悪のネットゼロ違反者とされる銀行を「The Dirty Dozen（汚れた12人）」と呼んでいる。

JPモルガンが2016年から2023年にかけて石油・ガス業界に4309億ドルを投資したことで首位に立ち、2位には同期間に石油・ガス関連の3963億ドルの露出があるシティ、そしてパリ協定の調印から昨年までに3333億ドルを投資した米国銀行が続いている。

「The Dirty Dozen」には、JPモルガン、シティ、BofAを含むバークレイズ、MUFG、スコシアバンク、HSBC、RBCなどの銀行が含まれており、報告書ではこれらの銀行に対して恥ずべき取引慣行を匂わせる言葉も多く含まれている。しかし、この情報が問いかけるべき疑問、つまり銀行がなぜ石油・ガス業界にこれほど多額の投資を行っているのか、という疑問には触れていない。

もちろん、その答えは石油会社の財務報告やグローバル・ウィットネスなどのニュース報道にある。グローバル・ウィットネスが2月に発表した情報によると、ビッグオイルメジャーは2022年の記録的な利益を背景に、株主に対して1,110億ドルの配当を支払った。これらの記録的な利益は、ヨーロッパのエネルギー危機によって牽引され、エネルギーの重要性を誰もが理解できる形で示されましたが、気候NGOでは理解されなかったようです。

Oil Change Internationalの報告書によれば、昨年、液化天然ガスへの融資が増加し、1,209億ドルに達した。このトレンドは彼らの視点からすれば懸念すべきものである。銀行自体の視点からすれば、これは良いビジネスであり、欧州がパイプラインからLNGキャリアに切り替えることでLNGへの需要が高まっているからである。さらに、2023年には風力と太陽光からの史上最高の電力供給もあったが、液化ガスへの需要は低迷していなかった。

気候NGOにとってさらに悪いことに、昨年、フラッキングへの資金提供も増加し、総額590億ドルが236社の企業にJPモルガン、シティ、BofA、モルガン・スタンレー、ウェルズ・ファーゴを含む貸し手から提供された。このようなことが起きた理由は、シェールオイルを含む石油への需要が高まっており、天然ガスへの需要も同様に高まっていたためである。

エネルギー需要のジレンマは気候NGOのクラウドにとって究極の課題である。抗議活動や道路封鎖のスペクタクルは注意を引くかもしれないが（多くの場合、誤った種類の注意を引くが）、ネットゼロのアジェンダは、パリ協定の調印以来の全ての年において水力発電所の需要が強いままである限り、追求することはできない。

しかし、この需要を減らす試みは常に失敗してきた。代替電源の充実は進んでおり、政府はそれを支援するために何十億もの資金を費やしている。それにもかかわらず、風力と太陽光は電力需要の増加に対応できず、ITセクターが引き起こすと予想される需要急増に対応するためには、より多くのガス火力発電所の建設が必要になると警告されている。

輸送分野では、EV販売は政府の強力な支援によって急速に成長しているが、ノルウェーでさえ、世界最高の普及率を持つにも関わらず、石油需要は減少していない。世界の主要自動車メーカーのいくつかは、自社製のEVで何十万もの損失を出しており、彼らはそれを続けるのは、ガソリン車とディーゼル車がまだよく売れているからである。

銀行に対して石油・ガス業界への融資を批判する一方で、それらがそれを行っている理由を認識しないのは、他の文脈では雑だと考えられるであろう。しかし、この場合は、銀行が石油・ガスに引き続き資金を提供し続けている理由が、この資金を追跡する活動家たちにとって都合が悪すぎるため、批判が行われていない。それは、石油・ガスが利益をもたらし、非常に優れた収益を生むからであり、人々が信頼できる手頃なエネルギーを求めているからだ。

Oilprice.comのIrina Slavによる

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