U.S. Crude Benchmark Pops 2.5% on Summer Demand, Geopolitics
Los precios del petróleo crudo cayeron tras el informe de la Administración de Información Energética sobre una disminución estimada de 4.2 millones de barriles en las existencias la semana que terminó el 24 de mayo, mientras que las reservas de combustible aumentaron.
La cifra de inventario de crudo comparada con un modesto incremento de 1.8 millones de barriles la semana anterior y la estimación del American Petroleum Institute de una reducción de inventario de 6.5 millones de barriles para la semana que terminó el 24 de mayo, según se informó el miércoles.
Las existencias de gasolina sumaron 2 millones de barriles durante la última semana antes del inicio de la temporada de conducción de verano, con una producción promedio de 10 millones de barriles diarios.
Estas cifras se comparan con una pequeña disminución de inventario de 900,000 barriles la semana que terminó el 17 de mayo, cuando la producción promedió 10 millones de barriles diarios.
En destilados medios, la autoridad estimó un aumento de inventario de 2.5 millones de barriles para la semana que terminó el 24 de mayo, con una producción promedio de 5 millones de barriles diarios.
Esto se compara con un aumento de inventario de 400,000 barriles la semana anterior y una producción diaria promedio de 5.1 millones de barriles.
Mientras tanto, los precios del petróleo han caÃdo. Los operadores parecen estar atrapados entre expectativas de menor demanda e incertidumbre sobre la suficiencia del suministro.
La preocupación por la demanda ayer fue respaldada por el escaso interés de los compradores en la última colocación de bonos del Tesoro de EE. UU. Fue la tercera colocación poco atractiva en dos dÃas, lo que sugiere un exceso de suministro y la consiguiente menor demanda.
Las expectativas de suministro están relacionadas con la virtual certeza de que la OPEP+ extenderá sus recortes voluntarios de producción hasta la segunda mitad del año. Si no lo hace, los precios caerán y la OPEP+ lo sabe.
Mientras tanto, otro ataque houthi a un barco en el Mar Rojo ha reforzado las sospechas de que el tráfico normal a través del Canal de Suez no volverá pronto, mientras que la toma de control por parte de Israel de la frontera de Gaza con Egipto sugiere que la guerra allà no va a terminar pronto, y con ella, el riesgo de una escalada que podrÃa poner en peligro el suministro de petróleo de Oriente Medio.
Por Irina Slav para Oilprice.com
Irina is a writer for Oilprice.com with over a decade of experience writing on the oil and gas industry. More
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