Breaking News:

Oil Jumps on Significant Crude Inventory Draw

هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يعرقل عملية التحول الطاقوي؟

تتشكل الذكاء الصناعي كأحد أبرز المواضيع لهذا العام. يتنبأ المحللون بفوائده في جميع الصناعات تقريبًا، ويتطلع المطورون إلى تجربته في كل مكان بشغف. ولكن هناك مشكلة ضخمة بالذكاء الصناعي قد تظهر: متطلباته من الطاقة والمواد الخام.

ظهرت مشكلة الطاقة العام الماضي، عندما قام أحد العلماء بحساب كمية الكهرباء التي ستحتاجها مراكز البيانات التي تستضيف الأجهزة الخاصة بالذكاء الصناعي. بدأت التحذيرات بالظهور مع تحذيرات بأن استخدام الذكاء الصناعي سيعكس الانتقال من النفط والغاز إلى الرياح والطاقة الشمسية، لأن مراكز البيانات تحتاج إلى إمداد موثوق ومنتظم بالكهرباء، وفي الوقت الحالي، هذا يأتي فقط من الهيدروكربونات والطاقة النووية.

إلا أن استهلاك الطاقة هو جانب واحد فقط من مشكلة الذكاء الصناعي التي قد تواجه الانتقال الطاقوي. قد يكون الجانب الآخر أكثر خطورة: المواد الخام.

"لتلبية نمو الطلب قبل ظهور الذكاء الاصطناعي نحتاج إلى الكثير من النحاس", قال مستشار الطاقة في البيت الأبيض، أموس هوشتين، في حدث مؤخراً، حيث ناقش احتمالات الطلب على المعادن الحرجة. وأضاف هوشتين: "مع ظهور النمو في مجال الذكاء الاصطناعي، سنحتاج إلى كمية كبيرة من توليد الطاقة ونقلها، مما سيتطلب المزيد من النحاس،" على حد تعبيره، كما نقلته Politico.

مقال ذو صلة: حكومات توجه ضربة لـ EV Darlings

المشكلة هي أن منشآت الرياح والطاقة الشمسية تحتاج أيضًا إلى الكثير من النحاس لأنها تتطلب الكثير من الكابلات. عندما تُضاف السيارات الكهربائية، يبدو المستقبل مشرقًا للغاية بالنسبة لعمال المناجم للنحاس ومظلمًا بالنسبة للجميع الذين يحتاجون إلى النحاس.

صدرت شركة أبحاث الاستثمار Oregon Group الشهر الماضي ØªÙ‚ريرًا ÙŠØªÙ†Ø¨Ø£ بدورة اقتصادية للمعادن الحرجة تمتد لمدة 10 سنوات. لم يكن سبب هذه الدورة الاقتصادية سيكون الانتقال، بل سيكون بسبب الذكاء الاصطناعي.

"السوق [لمراكز البيانات] تتحرك بسرعة أكبر مما تم إنشاء سلاسل التوريد التي دعمت تاريخيًا لعمل مادي كان يتم إعدادها للقيام به... إنها سباق. إنه سباق يتطلب كل رأس المال في العالم،" كما نُقِلت عبارة موجزة عن الوضع نسبتها التقرير.

تخطط صناعة تكنولوجيا المعلومات لإنفاق مئات المليارات من الدولارات على الذكاء الاصطناعي، مما يعني إنشاء مراكز بيانات جديدة وشبكات كهرباء جديدة. بهذا، أصبحت بشكل تلقائي منافسة لمطوري تكنولوجيا الانتقال-لأنهم جميعًا بحاجة إلى نفس المواد.

النحاس هو مثال جيد. إنه ليس نادرًا، وليس غاليًا ولكن كل من تطور الذكاء الاصطناعي والانتقال بحاجة إلى كميات كبيرة منه-ولا توجد مناجم جديدة تُفتح بالمعدل الذي يجب عليها أن تُفتح به لدعم الزيادة المتوقعة في الطلب المستقبلي.

أصبحت التحذيرات بشأن نقص النحاس جزءًا من المنظر الإخباري على مدى السنتين الماضيتين، ومع ذلك، كانت صناعة التعدين بطيئة للغاية في اتخاذ أي إجراء بشأن ذلك، ربما لأن توقعات الطلب المتفائلة لم تظهر دائما، وخاصة في السيارات الكهربائية. لذلك، ينتظر عمال المناجم حتى يبدأ الطلب القوي في الظهور.

"يمكنك أن تقول بشكل ساخر أن تنفيذيو التعدين يبحثون فقط عن القصة التالية لدعم الرواية النموذجية، وهي: 'الطلب سيزيد بوتيرة أسرع من العرض، ونحن ننظر إلى عجز هيكلي في الوجه,'" صرح كريس بيري، الاستشاري في سلسلة توريد البطاريات، ل Politico.

ومع ذلك، فإن هذا لا يؤدي إلى فتح مناجم النحاس الجديدة-لكنه يؤدي إلى خطط كبيرة بشأن الحصول على المعادن الحرجة الضرورية. في خطابه خلال مؤتمر معهد ميلكن العالمي هذا الأسبوع، حث هوشتين عمال المناجم على الذهاب إلى الأماكن التي تحمل مخاطر وتجاهل الخطر لتأمين المعادن وتحدي سيطرة الصين في المجال.

"يمكننا جميعًا أن نعيش في العواصم والمدن حول العالم ونقول: 'لا أريد أن أعمل هناك.' لكن ما تقومون حقًا بقوله هو أننا لن نكون لدينا انتقال طاقي," قال هوشتين، كما نقلته رويترز.

ومع ذلك، من المشكوك فيه ما إذا كان عمال التعدين سيستجيبون لما يعتبره تحديًا فعليًا لإعادة ترتيب الأولويات، ووضع الانتقال فوق أمور مثل الأمان والتنبؤ. بالإضافة إلى ذلك، يبدو أن عمال التعدين يدركون أن سيطرة الصين على المعادن الحرجة نتيجة لعقود من العمل-وأن هذا النوع من العمل لا يمكن تكريره في 24 شهرًا.

الوضع لا يبدو جيدًا-الذكاء الصناعي والانتقال يتنافسان على مجموعة واحدة من الموارد. ولكن هناك نقطة إيجابية، على الرغم من أنها ليست النقطة التي يحب مناصرو الانتقال التحدث عنها. فالنمو الهائل في الطلب على مختلف المعادن والمعادن القادم من مشاريع الانتقال تقريبا فشل في التحقق حتى الآن. أسعار الليثيوم في انخفاض. النحاس في انخفاض. وكذلك الطلب على السيارات الكهربائية. عمال التعدين مبررين في انتظارهم ومنحهم الفرصة.

ومع ذلك، على عكس الانتقال، يبدو الذكاء الاصطناعي على استعداد للانطلاق. هناك زخم يتراكم خلفه بشكل كبير، وكل ما يحتاجه حقًا هو المعادن، والمواد المعدنية، والبلاستيك، والكهرباء. ثم سيصبح الذكاء الصناعي مشكلة حقيقية بالنسبة للانتقال.

بواسطة إيرينا سلاف لـ Oilprice.com

المزيد من قراءات أهم من Oilprice.com:

تمت ترجمة هذا باستخدام الذكاء الاصطناعي من النسخة الإنجليزية الأصلية هنا.

Back to homepage


Loading ...

« Previous: منتظر أن تعلن إدارة بايدن عن فرض تعريفات على السيارات الكهربائية والألواح الشمسية الصينية.

Next: تواجه شركات تصنيع السيارات الأوروبية حالة من القلق مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية الصينية »

Irina Slav

Irina is a writer for Oilprice.com with over a decade of experience writing on the oil and gas industry. More