这周åå¹´å‰ï¼Œæˆ‘们å‘布了一篇最为病毒å¼ä¼ æ’的故事，çªå‡ºäº†æ±½è½¦å·¥ä¸šçš„产能过剩问题："å…¨çƒæœªå”®å‡ºæ±½è½¦çš„去å‘"，çªæ˜¾äº†æ±½è½¦åˆ¶é€ 商'å¡«æ¸ '努力掩盖çªç„¶çš„需求ä¸è¶³ï¼Œæ‰€æœ‰è¿™äº›å¤‡å—期待的新型å·ï¼Œæ®ä»–们预测会大获æˆåŠŸ...
现在，æ£å¦‚MishTalk的麦克·谢德洛克报é“，我们在整个欧洲看到类似的情况...
"有些车åœåœ¨è¿™é‡Œä¸€å¹´ï¼Œæœ‰æ—¶ç”šè‡³æ›´ä¹…。"
Le Monde报é“比利时的港å£è¢«ä¸å›½ç”µåŠ¨æ±½è½¦è¿‡å‰©æ·¹æ²¡ï¼š'有些车åœåœ¨è¿™é‡Œä¸€å¹´ï¼Œæœ‰æ—¶ç”šè‡³æ›´ä¹…'
由于ä¸å›½åœ¨ç”Ÿäº§ä¸Šçš„产能过剩 - 旨在å é¢†æ¬§æ´²ç”µåŠ¨æ±½è½¦å¸‚åœºå››åˆ†ä¹‹ä¸€çš„ä»½é¢ - 安特å«æ™®å’Œæ³½å¸ƒå•èµ«æ¸¯å£è¢«æ·¹æ²¡ã€‚
您å¯èƒ½éœ€è¦äº²çœ¼çœ‹çœ‹ï¼Œæ‰èƒ½è®¤è¯†åˆ°æ±½è½¦è¡Œä¸šåœ¨å‘电动汽车过渡时é¢ä¸´çš„挑战。您还需è¦æ¥è¿™é‡Œäº†è§£ä¸å›½äº§ä¸šäº§èƒ½è¿‡å‰©æ˜¯å¦‚何淹没欧洲市场的。那天早晨，当太阳æ„外地照亮通往比利时安特å«æ™®æ¸¯è¿™ä¸ªå远港区的高速公路迷宫时，挪å¨å…¬å¸Höegh Autoliners的一艘巨大货轮在日本集团日本邮船的åå…¬å¸å›½é™…汽车è¿è¥å•†ï¼ˆICO）的一个ç 头å¸è½½äº†æ•°ä»¥åƒè®¡çš„汽车。
它与瑞典-挪å¨å…¬å¸Wallenius Wilhelmsen一起，是现在åˆå¹¶çš„安特å«æ™®-布é²æ—¥æ¸¯å£çš„主è¦ç»è¥è€…，这是世界上最大的汽车ç 头，曾ç»æœ‰å¤§çº¦40个å“牌的生产通过这里。但在他们的ä¸å›½ç«žäº‰å¯¹æ‰‹å‡ºçŽ°ä¹‹å‰ã€‚
Quartz报é“欧洲港å£æ±½è½¦å †ç§¯å¦‚å±±
è¿›å£æ±½è½¦ä¸¥é‡åœ°å †ç§¯åœ¨æ¬§æ´²æ¸¯å£ï¼Œå˜æˆäº†"汽车åœè½¦åœº"ã€‚æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†å’Œç»é”€å•†æ£è‹¦äºŽæ±½è½¦é”€å”®æ”¾ç¼“以åŠç‰©æµç“¶é¢ˆï¼Œè¿™ä½¿å¾—å‡è½»æ–°çš„æœªå”®å‡ºæ±½è½¦å †ç§¯å˜å¾—困难。
一些ä¸å›½å“牌的电动汽车在欧洲港å£åœæ”¾é•¿è¾¾18个月，而一些港å£å·²è¦æ±‚è¿›å£å•†æ供继ç»è¿è¾“çš„è¯æ®ï¼Œæ®ä¸šå†…高管说。一ä½æ±½è½¦ç‰©æµä¸“家表示，许多å¸è½½çš„汽车仅仅待在港å£ï¼Œç›´åˆ°å–ç»™ç»é”€å•†æˆ–最终用户。
"这是一片混乱，"å¦ä¸€ä½çŸ¥æƒ…人士说。
这是ä¸ç¾Žè´¸æ˜“战å‡çº§çš„å¦ä¸€æ–¹é¢ã€‚
昨天，我评论了ä¸å›½ç”Ÿäº§å…¨çƒ55%çš„é’¢é“，拜登和特朗普考虑关税
4月22日，我æ醒了æ¥è‡ªä¸å›½çš„一次é‡å¤§é€šè´§ç´§ç¼©å†²å‡»ï¼Œä½†æ‹œç™»æˆ–特朗普会å…许å—？
ä¸å›½ä¸€ç›´åœ¨åˆ©ç”¨å‡ºå£ä½œä¸ºå¢žé•¿æ‰‹æ®µï¼Œè¿™å£äº•å³å°†æž¯ç«ã€‚ä¸å›½å°†æ’žä¸Šä¸€å µå¢™ï¼Œå¯¹å…¨çƒä¼šäº§ç”Ÿä¸¥é‡åŽæžœã€‚
我对未æ¥2025年最关注的问题是全çƒè´¸æ˜“战带æ¥çš„严é‡åŽæžœã€‚
ç”±Zerohedge.comæä¾›
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