ロシアとイランの新しい「エネルギーコリドー」は西側にとって危険がいっぱい詰まっている

先週の連続した2日間に行われた2つの発表は、中東と西側の安全保障に大きな影響を与える可能性があります。実現されれば、これらは将来数年にわたって遠くまで影響を及ぼすかもしれません。1つは、ロシアからペルシャ湾への「エネルギー回廊」を設立するというイランの提案でした。もう1つは、トルコがイランからさらにガスと石油を購入し、その後これらの資源を東ヨーロッパに輸送する可能性に興味を持っているという12日のトルコの発表でした。要するに、これらの進展には2つの意味があります。まず、ロシアは、トルコを経由して南部および東ヨーロッパ、およびイラクを経由して世界の他地域にガスと石油を制裁を回避するためにイランの確立済みのメカニズムを利用して、多くの現行の国際的な制限を迂回できるようになるでしょう。2つ目は、イランが、テヘランから地中海への「陸の橋」として長らく進めていた進捗を加速させることができ、これにより南レバノンやシリアのゴラン高原地域に対してイスラエルと米国に対抗するために使用する武器の規模と範囲を指数関数的に拡大できるようになるでしょう。

イランがその1979年のイスラム革命以来、さまざまな形で行われている大規模な国際制裁にもかかわらず、今も経済として機能しているのは単なる幸運ではありません。これまでの数多くのメカニズムは、私の新書「新しい世界の石油市場秩序に関する」に詳細に分析されており、そのおかげで、イランはその後も南部と東ヨーロッパに石油とガスを販売し、世界の多くに輸出することができました。これらの手法は非常によく開発され、効果的であり、イランにとって国家の誇りとなっており、その時の外務大臣であるモハマド・ザリフ氏は2018年12月のドーハフォーラムで述べたように、「イランが完璧に習得して、他人に料金をかけて教えることができる芸術があるとしたら、それは制裁回避の芸術です」と述べています。これらの不正エネルギーフローの出発地点の大部分は、イランとイラクが共有する油田であり、両側が同じ油田から掘削しているため、生じた油がどちら側から来ているのかはわかりません。そのため、イランはイラクとの完全な合意のもと、イラン側の（制裁された）石油を（非制裁の）イラクの石油として再ブランド化し、どこにでも自由に配送できるのです。石油の出荷書類の文書化を変更することで、石油の原産国を隠蔽する要素が追加されます。前イラン石油相のビジャン・ザンガネ氏は2020年に恥知らずに強調しました。「私たちが輸出するものはイランの名前ではありません。文書は何度も変更されますし、仕様も変更されます」と。

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その後、通常はイランの石油（イラクの石油として再ブランド化）は、イランの2つの主要な輸出地域のいずれかに移動します。1つはアジアで、主要なバイヤーは中国です。2つ目は南部と東ヨーロッパであり、特にアルバニア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、セルビア、マケドニア、クロアチアなどの監視が厳しくない港があります。石油はまた容易にトルコを通じてヨーロッパの石油消費地に移動できます。この点でも言及すると、イラクは現在、トルコの港都ジェイハンに向けた直接の石油パイプラインの再建作業に取り組んでおり、これにより、テヘランからイラクを経由してトルコへのこの経路はイランにとってさらに信頼できるものとなります。現在イランの石油をイラクを経由して南部と東ヨーロッパに移動させるために使用されているすべての輸送ルートはロシアにも利用可能となります。また、ロシアが制裁のために石油の移動に苦労しているアジアのルートのいくつかも、特にアジア全般、特に中国は欧州よりも米国主導の制裁を遵守することについてはあまり懸念していません。イラン外務省ユーラシア課の事務総長モジタバ・ダミルチルーは先週強調した「既存のインフラストラクチャの利用と新しいインフラストラクチャの構築が地域市場に到達するために考慮されるべきであり、この意味で建設的な協力が始まり、明確なビジョンを持っている」と。

おそらくこれらの取引に対する真摯な回答として、ロシアはイランにこの地域のインフラストラクチャの整備を伝え、その後イラク経由でトルコへ向かうイランとイラクに加えて、シリアで同様の作業が行われます。これにより、イランにとって、本土から地中海までのシリア内の2つの陸の橋の作成が可能となります。これを達成するための主要な仕組みの1つは、イラクのキルク地域からシリアの地中海沿いのバニアス港を結ぶ825キロメートルのイラク-シリア石油パイプラインの計画復活です。これは、2017年6月以来計画が進められており、その時は「イラン-イラク-シリアパイプライン」として公然と話し合われ、同名のガスパイプライン計画と同様の文脈で考えられていました。

オイルプライス.comのシモン・ワトキンスによる

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